製品について
- 出力軸（中実軸・キー付）の軸端にタップ（ネジ）穴は開いていますか？
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タップ穴が開いています。寸法はカタログや図面でご確認ください。
- 出力軸および出力軸のキー材の材質は？
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入力軸・出力軸ともに材質は炭素鋼です。
- 出力軸の回転方向は？
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- PEタイプ・P1タイプ・P2タイプ
- 入力軸と同方向です。
- PK1タイプ
- 入力軸と逆方向です。
- 標準塗装は？
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- P1タイプ・P2タイプ・PK1タイプ
- 内歯付ケース部黒染処理
- PEタイプ
- ケース部電着塗装
※全て出荷時、出力軸に防錆処理を行っています。
- 可能な取付角度は？
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取付方向自由です。
- 潤滑方式は？
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グリース潤滑です。出荷時にグリースを充填しておりますので、そのままご使用いただけます。
- 連続運転は可能ですか？
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PEタイプのみ可能です。
P1タイプ・P2タイプ・PK1タイプはカタログに記載の許容運転時間となります。 - 中実軸キー付のタイプは、キーを外して取り付けることはできますか？
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中実軸キー付のタイプは、キーを取り外してご使用いただけます。
- L脚オプションの対応は可能ですか？
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L脚のオプションはありません。
- IBシリーズの特長・強みは？
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P1タイプ・P2タイプ・PK1タイプは業界トップクラスのコンパクト性、PEタイプは価格・納期に強みがあります。
- 定格寿命は？
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20000hです。
- 防水仕様にすることはできますか？
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防水仕様には対応しておりません。
- モータを支給すれば減速機と組み付けて出荷してもらえますか？
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案件により対応できる場合がありますので、ご照会ください。
- 指定色塗装は可能ですか？
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指定色塗装は対応しておりません。
選定・取付について
- PEタイプとP1タイプではどちらを選べばよいですか？
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同等のモータ容量範囲です。
中実軸で価格・納期を重視する場合はPEタイプを選んでください。
バックラッシ3分仕様やフランジ軸をご利用の場合、または寿命・コンパクト性を重視する場合はP1タイプを選んでください。
また、P1タイプの最小減速比は3.7ですが、PEタイプには3比のご用意があります。 - PK1タイプ（直交軸タイプ）のメリットは？
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スペース上、同心軸タイプでは収まらない・干渉してしまう問題を解決します。
- モータの取付はどのように行えばよいですか？
- 取付可能なモータの軸は？
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減速機とモータの軸接合部には特殊なカップリングを使用しているため、モータ軸はストレート軸の他、キー溝付軸も取付可能です。キー溝付軸の場合は、キーを取り外して組み付けを行ってください。
- 取付可能なモータフランジの形状は？
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角フランジと丸フランジが取付可能です。モータ用フランジプレート付の場合があります。
- カタログ記載のサーボモータ以外も取付可能ですか？
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取付可能な場合がありますので、ご照会ください。
購入について
- モータとセットでの購入は可能ですか？
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減速機のみの販売となります。
- モータ取付用のボルトは付属していますか？
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付属しておりません。お客様にてご用意をお願いいたします。
- 減速機取付用のボルトは付属していますか？
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付属しておりません。お客様にてご用意をお願いいたします。
- 本体価格とは別に送料が必要ですか？
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送料込みの価格となります。
- 納期の目安は？
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- PEタイプ
- 受注後最短3日で工場出荷
- P1タイプ
- 受注後最短7日で工場出荷
- PK1タイプ・P2タイプ
- 都度見積
※形式や台数によって対応が異なる場合がありますので、詳しくは最寄りの弊社代理店、販売店または営業所までお問い合わせください。
- 海外で購入は可能ですか？
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購入可能です。購入できる国・地域についてはご照会ください。
修理・メンテナンスについて
- グリースは補給や交換が必要ですか？
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定格寿命20000h以下であれば、グリース補給・交換は必要ありません。
定格寿命20000hを超える場合、新製品への交換を推奨いたします。 - 修理対応はしていますか？
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修理対応は行っておりません。本体交換をご検討ください。
その他
- Webサイトで製品を選定することは可能ですか？
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モータシリーズやバックラッシなどの条件から製品を選定することができます。こちらからアクセスしてください。
- CADデータのダウンロードは可能ですか？
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PDF、DXFファイル、STEPファイルをご提供しています。こちらからアクセスしてください。