速度 | V= mm/sec |
---|---|
荷物の総重量 | W= kg |
装置可動部の総重量 | C= kg |
摩擦係数 | μ= |
リード | L= mm |
減速比 Z=L×N×P2/(60×P1×V) | Z= | |
---|---|---|
決定した減速比 | Zf= | |
負荷トルク(モータ軸換算) Tf=9.8×[((W+C)×μ×L×P2)/(2×π×1000×P1×Zf×ηc×ηg)] | Tf= | N・m |
Pf=(Tf×N)/9550 | pf= | kW |
仮選定容量 Pf×sf | kW | |
決定した仮選定容量
Pf×sf |
Pf2= | kW |
仮選定モータの慣性モーメント | Jm= | kg・m2 |
仮選定モータのモータ始動トルク | Tmax= | N・m |
総慣性モーメント Jf=Jw | Jf= | kg・m2 |
Jw=[(W+C)/4]×(L×P2)²/(π×1000×P1×Zf)² | Jw= | kg・m2 |
加速トルク(最大トルク) Ti=(Tmax-Tf)×{Jf/(Jf+Jm)}+Tf | Ti= | N・m |
P=Ti×N/9550 | P= | kW |
等価連続入力容量 Pe=Te×N/9550 | Pe= | kW |
Te=(2×Ti+Tf)/3 | Te= | N・m |
出力軸最大トルク To=Ti×Zf×ηc | To= | N・m |
等価ラジアル荷重(出力軸) Fero=(9550×Pe/N)×Zf×ηc×2000/P2(直結の場合は「0」) | Fero= | N |
最大ラジアル荷重(出力軸) Fromax=2000×To/P2 (直結の場合は「0」) | Fromax= | N |
減速比 Z=L×N×P2/(60×P1×V) | Z= | |
---|---|---|
決定した減速比 | Zf= | |
負荷トルク(モータ軸換算) Tf=9.8×[((W+C)×μ×L×P2)/(2×π×1000×P1×Zf×ηc×ηg)] | Tf= | N・m |
Pf=(Tf×N)/9550 | pf= | kW |
決定した仮選定容量 | Pf2= | kW |
仮選定モータの慣性モーメント | Jm= | kg・m2 |
仮選定モータのモータ始動トルク Tmax=(Pf2*974/1750)*g*1.2(始動トルクは120%で計算) | Tmax= | N・m |
総慣性モーメント Jf=Jw | Jf= | kg・m2 |
Jw=[(W+C)/4]×(L×P2)²/(π×1000×P1×Zf)² | Jw= | kg・m2 |
加速トルク(モータ軸換算の加速に必要なトルク) Ta=[(JF+JM)×1800]/(9.55×C) | Ta= | N・m |
加速時に必要なモータ軸換算の最大トルク(加速トルク+負荷トルク) Ti=Ta+Tf | Ti= | N・m |
P=Ti×N/9550 | P= | kW |
等価連続入力容量 Pe=Te×N/9550 | Pe= | kW |
Te=(2×Ti+Tf)/3 | Te= | N・m |
出力軸最大トルク To=Ti×Zf×ηc | To= | N・m |
等価ラジアル荷重(出力軸) Fero=(9550×Pe/N)×Zf×ηc×2000/P2(直結の場合は「0」) | Fero= | N |
最大ラジアル荷重(出力軸) Fromax=2000×To/P2 (直結の場合は「0」) | Fromax= | N |