TOP > 製品一覧 > AFモータ
内蔵型ブレーキの仕様と構造


■電磁ブレーキ仕様と適用電動機出力
ブレーキ
形式
標準
トルク(N・m)

モータ出力
(kW×4P)

慣性
モーメント
(×10-4kg/m2
ブレーキ
総仕事量
(×107J)
制動時の動作遅れ時間
(Sec)
ブレーキ電流
(A)
普通制動回路
急制動回路
200V
50/60Hz
220V
60Hz
400V
50/60Hz
440V
60Hz
FB-02A1
2
0.1
5.5
12
0.08-0.12
0.015-0.02
0.1
0.1
0.05
0.06
FB-05A1
4
0.2
6.8
12
0.03-0.07
0.01-0.015
0.1
0.1
0.05
0.06
FB-1B
7.5
0.4
13
33
0.1-0.15
0.01-0.02
0.1
0.1
0.1
0.1
FB-2B
15
0.75
24
38
0.3
0.3
0.1
0.2
FB-3B
22
1.5
37
45
0.15-0.2
0.3
0.3
0.1
0.2
FB-5B
37
2.2
96
235
0.2-0.25
0.5
0.6
0.3
0.3
FB-8B
55
3.7
125
235
0.1-0.15
0.5
0.6
0.3
0.3
FB-10B
75
5.5
303
343
0.25-0.3
0.03-0.04
0.8
0.9
0.4
0.4
FB-15B
110
7.5
410
343
0.15-0.2
0.8
0.9
0.4
0.4
FB-20
150
11
1070
1010
0.65-0.75
0.03-0.06
0.44
0.49
-
-
FB-30
220
15
2430
1010
0.45-0.55
0.44
0.49
-
-
200
22
2620
ESB250
250
30
2960
262
0.065
-
1.154
1.154
-
-
300
37
3310

※1.FB、ESBブレーキは、モータ、ブレーキとも連続定格ですが、ESB形ブレーキの立形およ び逆立形の4P入力での連続運転
    はできません。
※2.FB-20、FB-30、ESB形ブレーキは、200V級のみ製作していますので、400V級の電源の場合は、トランスをご使用ください。
    トランス容量は、250VA〜300VA 二次電圧200〜220Vです。
   ・ESB形ブレーキの整流器は本体と別置です。(HD-110M3)をご使用ください。(整流器16頁参照)
    直流電源装置は屋内用として製作されていますので、水等掛からぬ所に設置ください。
   ・FBブレーキは、ノンアスベストライニングを使用しています。
   ・昇降装置や停止精度を良くしたい場合は、急制動回路としてください。
   ・ブレーキ動作音を低くした低騒音形ブレーキもオプションで製作可能です。
   ・FB、ESBブレーキはいずれも直流電源、スプリング制動方式(無電磁制動方式)です。



整流器出力電圧(FBブレーキ)
入力電圧
出力電圧
FB-02A1〜FB-15B
FB-20,FB-30
AC200V
DC90V

瞬時値:DC180V
定常値:DC90V

AC220V
DC99V
瞬時値:DC198V
定常値:DC99V
AC400V
DC180V
AC440V
DC198V
※ESBブレーキの出力電圧は16頁を参照ください。